地方債務置換強勢襲來!國開行火力全開,背後玄機意味深長

地方債務置換強勢襲來!國開行火力全開,背後玄機意味深長

2019-04-10 17:02
來源:解局財經
地方債 /貸款 /財政部

原標題:地方債務置換強勢襲來!國開行火力全開,背後玄機意味深長

解局財經綜合自姜超宏觀債券研究、中國債券等

如何處理地方債這個燙手山芋,問題又一次被擺到了檯面。

前段時間,財新周刊和彭博周刊有新聞報道說,天津、江蘇鎮江、湖南湘潭、湖南常德、湖北一些縣市已與國開當地分行就地方債還債問題進行溝通。

根據媒體給出的消息來看,目前的化債方式基本為發放貸款借新還舊,或者以長期貸款置換短期貸款。

無獨有偶,國開行行長在接受中國證券報記者專訪時表示,國開行將採取切實可行的措施,協助地方政府穩妥處理好債務問題,強化風險防控,守住不發生重大金融風險的底線。

這就意味着,化解地方債務風險已經由之前地方政府層面自行的小打小鬧,正式上升到了國家層面。

巨輪的轉嚮往往隱藏於細節之間。

關於地方債,經濟學界有一個難得的共識——你永遠也不知道基層地方政府到底欠了多少錢。

財政部說,不慌不慌,地方政府債規模僅為16.47萬億;但事實上,這僅僅是納入到財爺“政府債務管理系統”的顯現債務,隱藏於數據下的地方政府隱性債務,水究竟有多深,誰也不知道。

故而,人大財經委副主任委員賀鏗直言中國的地方債大概是40萬億時,輿論除了驚訝之外,更多的是認為其所言非虛。

因為如果真要算上地方融資平台公司債務、政府和社會資本合作(PPP)項目的債務、棚改債務等隱性債務的話,賀鏗數據的真實性是八九不離十的。

如果真是這樣,政府的槓桿率就值得我們關注了。

在這我們先按下槓桿率不表,來探討一下這種天文数字般的債務究竟是怎麼欠下來的?

往深處細究,財政體制和經濟發展的不匹配顯然是存在的。94年分稅制后,中央管緊了地方的錢袋子,但拿走錢后,地方政府的需要花錢的地方卻並沒有減少,這就造成了“央地財權、事權”的不匹配。

但地方政府還是要發展啊,畢竟GDP是考核政績的唯一標準,沒錢但是要出成績,那沒辦法,只能舉債往前飛奔了。

在這種背景下,由政府主導的城市建設投資控股公司就應運而生了。從表面上,這些城投公司是企業,但誰都知道它們是根正苗紅的正規軍。地方政府依靠它們大量舉債,以解決資金困境。

事實上,這也是前幾年投資——債務經濟驅動發展模式盛行的原因。

但是在這種過度舉債后,地方政府還是錢不夠;於是,為了彌補巨額的資金缺口,中國的地方政府傾向於使用PPP(即社會資本和政府資本合作,參與公共設施建設)的模式來“對沖”融資壓力。

這樣一來,拿到錢了,GDP數據是上去了,但在算債務的時候,因為這些城投公司是企業,所以被剝離於政府負債表。

但從根本上來說,它們其實就是地方政府的隱性債務;而所謂的PPP模式是需要擔保的,於是,政府通過銀行給相關企業擔保,而很多PPP項目最後都是不了了之,其實質上已經變相搞成了政府的潛在債務。

欠下了如此高額的巨債,地方政府如何償還?

賀鏗就曾說過:地方政府就沒有一個想還債的,甚至許多地方連息都還不起。40萬億,按照地方債4%的利息來算,每年都是1.6萬億。由此可見,其償債壓力。

以往地方政府都通過賣地來償債,雖然說土地財政被罵的不行,但是土地確是實實在在賣到了好價錢的,好歹日子還能過下去;但縱觀如今的形勢,大家兜里都開始沒錢,土地財政模式明顯難以為繼。

而一旦地方不能根本開源節流解決債務問題,那麼債務危機的爆發恐將不再是一句空話了。

所以就有了以房產稅取代土地財政的說法,因為地方政府除了賣地償債外,剩下的還錢手段就只剩下收稅了。

今年的政府工作報告特地強調,將繼續發行一定量的地方政府置換債券,減輕地方利息負擔嘛。

這實質上就是給地方政府留下踹息空間。

經過三年多的置換后,十多萬億非政府債券形式政府債務被置換。數據显示,截至2019年1月末,全國地方政府債務餘額188041億元。其中,政府債券184890億元,非政府債券形式存量政府債務3151億元。

其中後者是置換的對象,當然如果只是置換三千多億,並不需要特別在政府工作報告中提出。這頗有一定想象空間,那麼置換的對象會是什麼呢?

顯而易見,今年地方債面向個人投資者放開,就是政府為了地方債務置換下的一步大棋。

這一次國開行出手參與地方債風險化解,能提供多少貸款?

按照最樂觀的估計,國開行2019年新增貸款額度約為1.5-1.8萬億,但就實際情況來看,資本充足率或難以放鬆至最低要求。

此外,國開行棚改貸款額度或將隨着貨幣化安置削弱降低,地方政府債務置換基本結束,國開行認購資金等或可部分用於化解隱性債務,但總體來看可能額度較為有限。

此前國開行曾經過幾次增資,若本次承擔化解地方隱性債務的重任,能否再次得到支持值得關注。

哪些地區可能受益?

1, 從目前已知信息判斷,國開行參與隱性債務化解由各省級政府主導,試點以地市級為主。為何是地市級?

一方面,省級平台層級高、體量大,市場化轉型難度相對較低,可以更為靈活的運用市場化方式化債;另一方面,區縣級平台可動用的資源體量相對較少,從金融機構的角度來看合作的意願或較弱。

因而,省級政府若要選擇下屬地區作為試點,更可能是債務負擔較重的地級市。

2 ,具體地區方面,國開行行長在兩會期間接受彭博採訪時透露,該行還與財政部就江蘇、山西及東北省份等地區的隱性債務化解項目進行溝通。

另外,債務負擔較重的省份積極化債的動力較高,可關注這些省份中債務負擔較重的地級市,以貴州省、湖北省、湖南省及江西省為例,其中湘潭市、常德市、遵義市、宜昌市、襄陽市、株洲市、岳陽市、贛州市及上饒市有息債務總量及其占政府綜合財力的比值均處於較高的水平,建議重點關注。

這個時候,國開行親自出手化解地方債,其中的政策指向性無疑是非常明顯的。

在海通證券分析師姜超看來,國開行參與地方政府隱性債務化解,有着三層深意:

1 ,不會再有新一輪的中央主導的債務置換。“中央不救助”、“誰家的孩子誰抱”等原則不會變,不會有新一輪統一的債務置換,更可能是各省出台化債方案時跟政策性銀行或商業銀行基於市場化原則自主合作。

2 ,實質上是隱性債務的轉移而非化解。低息貸款僅能作為以時間換空間的一種方式,實質上是將財政風險部分轉移至金融風險,隱性債務中高融資成本及期限較短到期壓力較大的債務中,屬於國開行貸款等形成的非常少,也相當於將其他金融機構的風險轉移至國開行。

3 ,有利於降低無風險收益率,利率中樞趨降。地方政府隱性債務通常利率居高不下,同時由於政府隱性擔保的背書,其實際違約風險極低,因而政府隱性債務的存在極大地提高了市場的利率中樞水平。

若能將高息的地方政府隱性債務置換成低息貸款或者其他債務,其實就相當於降低了真實的無風險利率水平,有利於驅動利率中樞下行。返回搜狐,查看更多

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信用卡逾期會不會對工作產生影響?

信用卡逾期會不會對工作產生影響?

2019-03-21 10:22
來源:我愛卡
信用 /銀行 /信用卡

原標題:信用卡逾期會不會對工作產生影響?

大家都知道,銀行在辦理信用卡的時候更青睞工作穩定的人。

原因是什麼呢?

其一,當擁有一份穩定工作的時候,就會有穩定的收入來源,他們的收入能力是銀行辦卡放額度的重要依據。你的職位越高,掙的錢越多,額度自然也就跟着水漲船高。

其二,工作固定以後,違約成本高,輕易是不會違約的,這樣銀行的風險就大大降低了。有單位就會有所顧忌,會更加在乎名譽,如果是個好單位,為了信用卡逾期丟掉飯碗就更不划算了。所以,欠信用卡不還的主觀能動性很小。

小編替大家整理了一下關注度比較高的信用卡逾期和工作的一些問題。

1. 信用卡逾期對找工作會不會有影響?

根據一位獵頭公司上班的工作人員的說法,確實在招聘高端候選人的時候會做一些背景調查,但通常是調查該人的工作履歷真實性、是否有違法記錄等。像信用卡逾期這種事情,是不會對新工作的入職產生影響的。如果是較高級別的候選人,那麼會讓您提供薪資流水,如果不是則會省略這步。

2. 信用卡逾期會不會影響自己的孩子升學和就業?

在我國,被法院列入失信人員名單的,不僅自身的衣食住行會受到限制,連子女的教育也會受到限制。對於被列入失信人員名單的子女來說,是無法就讀高付費的私立學校的。

但是一般來說,如果子女成年且經濟獨立,是不會受父母影響的。如果父母是老賴黑名單上的人,將個人財產轉移給子女,可能會對子女有不利影響。

3. 貸款逾期會被“炒魷魚”嗎?

正常來說是不會的,但是如果你的通訊錄被爆,逾期過久又不配合還款,貸款平台很可能會打給你的通訊錄聯繫人,裏面說不定就有你的上級領導。當你的領導接到這種電話,也許不會把它當回事,畢竟只要你工作做得好,老闆也沒話說。如果領導比較重視員工的誠信意識與個人素養這一方面,可能就會對你有影響了,誰放心提拔一個徵信都上了黑名單的人當自己的得力助手呢?

所以建議大家不要拖欠,及時還款才是王道。

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信用卡分期“套路”

信用卡分期“套路”

2019-03-21 15:27
來源:協貸網
信用 /信用卡 /手機

原標題:信用卡分期“套路”

記者調查發現,目前信用卡分期市場存在一些不規範現象,具體分為3種。一是誘導分期卻不向持卡人介紹手續費收取標準;二是以“提高額度”為由,向持卡人發放一筆貸款,然後要求分期還款;三是利用部分持卡人不仔細閱讀《用戶須知》的習慣,在相關合同條約中設置“自動分期金額”條款。

近期不少銀行信用卡持卡人反映,自己時常接到銀行客服打來的信用卡分期“推銷電話”,甚至有些人被不規範的信用卡分期“套路”了,在不完全知情的前提下支付了數額不小的分期費。

記者調查發現,目前信用卡分期市場存在一些不規範現象,具體分為3種。一是客服人員電話通知持卡人,以“有助於提高額度”為由,勸說持卡人對本期金額較大的賬單分期還款,但不向持卡人介紹手續費的收取標準;二是以“提高額度”為由,向持卡人發放一筆貸款,然後要求分期還款;三是利用部分持卡人不仔細閱讀《用戶須知》的習慣,在相關合同條約中設置“自動分期金額”條款,例如賬單總額達3萬元以上自動分期還款。

此外,非銀行機構如互聯網金融平台也已介入銀行信用卡分期業務,即“信用卡代償”模式。那麼,面對市場現狀,持卡人應如何正確使用信用卡分期?如何有效維護自身合法權益?作為一項消費信貸業務,信用卡分期又應如何規範發展?

 分期推銷“套路”多

“藺女士您好,我們看到您有一筆賬單即將到期,建議您採用分期還款,不要一次性還清,這有助於提高您的信用卡額度。”近日,家住北京市海淀區的藺女士接到了來自某國有大行的客服電話。

“客服人員反覆向我強調分期還款有助於提額,但並沒有介紹手續費收取標準,我恰好有提額需求,也就答應了。由於這筆賬單金額較大,最後發現扣除的分期手續費高達9665元,很鬱悶,因為我完全可以一次還清這筆賬單。”藺女士頗為苦惱地說。

記者了解到,出於業績壓力,銀行業務員向持卡人“推銷”信用卡分期業務並非偶然現象。

一位業內人士表示,在息差收窄、傳統營利模式受衝擊的情況下,各家銀行都在謀求轉型,針對個人客戶的零售業務成為銀行利潤的“穩定器”。其中,“中間收入”一項頗受重視,而手續費正是中間收入的組成部分。

“提升中間收入在凈利潤中的佔比,確實是商業銀行轉型的方向之一。但銀行要依靠服務質量升級、服務內容拓展來增加中間收入,而不是通過不規範操作。”中國銀行業協會相關負責人表示。

實際上,信用卡分期不規範行為還不止於此。如果說“誘導”持卡人分期尚且屬於開展分期還款業務,那麼以“提額”為名開展的消費信用貸款業務就屬於“假分期”了。

據部分持卡人表示,自己接到銀行客服電話,稱將為其信用卡提高3萬元額度。細問之下才發現,這3萬元是銀行為客戶發放的消費信用貸款,相當於銀行主動借錢給持卡人,持卡人按期還本付息。

由此,銀行業務人員偷換了“提高額度”和“發放貸款”的概念,並將“信用卡分期還款”和“貸款還本付息”混為一談,最終完成其貸款發放任務。

除了“假分期”,在確定開展分期還款業務時,持卡人還需特別關注各家銀行的《用戶須知》和相關條款,部分銀行在其中設置了“自動分期金額”條款,例如賬單總額達3萬元以上自動分期還款。

以手機銀行為例,該部分內容通常在“下一步”選項的上方,表述為“我已認真閱讀,理解並自願遵守‘某銀行某業務須知’”,持卡人需在此文字前的方框內打鈎,才能進行下一步操作。從實踐看,較少持卡人真正逐字閱讀、理解並熟知這些條款,導致日後產生糾紛時往往“無理可說”。

“我為什麼要分期?”

 

撥開不規範操作的迷霧,消費者應該思考的是,信用卡分期業務的本質是什麼?對客戶和銀行來說意義何在?

“使用信用卡,相當於消費者找銀行借錢購買了某個商品或服務。因此,信用卡業務本質上是一項個人消費貸款業務,屬於信用貸款,無需借款人提供抵押和擔保,但又與銀行直接發放到個人賬戶的現金消費貸款有所區別。”銀行業協會相關負責人說。

首先,信用卡業務具有免息期,通常為30天到60天不等。借款人只要在到期之前還款,無需為貸款支付利息;現金消費貸款通常不存在免息期,另有約定的除外。

其次,就信用卡業務來說,相當於銀行給了借款人一個授信額度,但並不直接發放現金,借款人不使用信用卡支付,就不發生借貸關係;現金消費貸款自發放之時起,借貸關係就正式產生。

再者,信用卡業務可精準追溯借款流向,刷卡支付時資金直接計入收款商戶賬戶;現金消費貸款的資金則直接進入借款人賬戶,若借款人將其取出並以現金形式支付,借款的用途和流向則較難追溯。

上述負責人表示,信用卡賬單分期的初衷是“便民”,服務那些資金暫時緊張,到了還款日無法足額還款的借款人。由於不同借款人資金短缺的情況有所差異,商業銀行均採用多元化分期數,如3個月(3期)、6個月、9個月、12個月、18個月、24個月。相應地,分期手續費率也不同。通常情況下,3期手續費率為2.17%,6期為3.80%,9期為5.42%,12期為6.35%,18期為11.25%,24期為14.8%,具體費率各家銀行有所差別。

值得注意的是,信用卡賬單分期大多採取“首期收費”,也就是消費者需要在首期將借款人所有期數的手續費總額一次性扣除。

信用卡代償會持久嗎

除了銀行,互聯網金融平台的“信用卡代償”模式早已發力,以“還唄APP”為典型代表。簡單來說,如果持卡人暫時沒有足夠資金還款,需要信用卡分期,互聯網金融平台先把錢借給持卡人幫其還款給銀行,再向持卡人收取一定利息,利率水平一般低於銀行信用卡分期利率,由此可為持卡人節省一定費用。

該項業務自誕生之日起,就分食了銀行信用卡分期的“蛋糕”,但不少銀行業人士並不看好其業務前景。

隨着中國人民銀行《關於信用卡業務有關事項的通知》的實施,銀行信用卡利率市場化程度進一步加深,信用卡透支利率可最低下浮至30%。從實踐看,多家銀行的利率水平也出現了不同幅度下降,有些已低於信用卡代償平台的利率水平。

“信用卡利率市場化進程將穩步推進,全面實施市場定價。”央行相關負責人表示。因此,隨着相關政策穩步推進,信用卡業務也需尋求一條穩健發展之路,尤其要向高質量發展加快轉型,繼續踐行普惠金融,做好消費者權益保護。“銀行卡是廣大消費者能夠直接接觸與使用的基礎性金融產品,消費者保護工作更應作為一項日常重點工作常抓不懈。”銀行業協會相關負責人說。

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日本比特幣新法實施 大型量販店導入付款

匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導

隨著日本的比特幣新法於4月1日起實施,大型家電量販店Big Camera也在4月7日引進比特幣付款功能,並於東京都內店鋪先行實施。

過去在日本已有4,500家實體及網路商店接受比特幣付款,而比特幣於日本的交易量也佔了全球市場的36%。據《日經新聞》報導,在日本使用比特幣交易的消費者大多為20至50歲男性,持有比特幣的人數更增加到數十萬人,從學生到銀髮族,使用族群逐漸多元化,再也不是科技迷才會使用的產物。

為使虛擬貨幣更加普及,日本針對比特幣修訂虛擬貨幣,使比特幣完全擁有與貨幣對等的功能。除了使用登記制度以管理使用虛擬貨幣的交易所、規劃更加安全的交易機制之外,也預計在7月免除購買虛擬貨幣的8%交易稅。

配合法案上路,Big Camera與日本最大的比特幣交易所 bitFlyer 合作,從東京都內有樂町旗艦店和新宿東口店兩大店鋪開始導入比特幣付款系統。付款額度為單次上限10萬日圓(約新台幣2.7萬元),並且享有與現金支付一樣的優惠回饋。Big Camera的加入如果順利,將會拓展到全國店面使用。

《日經新聞》並指出,開發商AirRegi 用於全日本26萬商家的POS機,最快於夏天就將可支援Recruit Lifestyle與比特幣交易所Coincheck合作的虛擬貨幣支付應用程式。除了比特幣,該應用程式也與中國電商阿里巴巴的第三方支付平台──支付寶兼容,為中國旅客帶來極大便利。

日本將於2020年舉辦東京奧運,比特幣支付的加速流通,將會幫助外國遊客在日本能夠有更完美的虛擬貨幣消費經驗。日本的虛擬貨幣配套法規和實施經驗,無疑也將提振虛擬貨幣市場,更讓日本的行動支付發展向前一大步。

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加速推動行動支付 賴揆:水電、停車等應提優惠

匯流新聞網記者黃有容 / 台北報導

行政院長賴清德9日表示,行動支付是推動「智慧國家」的重要施政重點之一,也是目前社會關注的議題,政府機關應創造更多能使用行動支付的場合。賴清德更提出,如水電費、停車費等,應整合並與民間業者合作,各部會也應提出具體優惠措施。

賴清德9日主持「加速投資台灣專案會議」第8次會議,聽取國發會等部會 「行動支付推動措施及進度」報告後,認為推動行動支付普及,必須同時從供給面和需求面考量。

賴清德表示,在供給方面,須創造更多能使用行動支付的場合,如提高國際旅客行動生活便利性、遊樂區、醫療服務等,讓民眾充分感受便利性。賴清德建議,政府機關在辦理採購、補助計畫時,可將提供行動支付列為評選項目之一。

而在需求方面,賴清德認為,應設計誘因,各部會應編列相關手續費預算、提出具體的優惠措施,讓民眾更加習慣行動支付的消費方式。

賴清德提到,中央和地方政府提供的行動支付繳費服務,如水電費、停車費等,應整合並多與民間業者合作;同時,必須擴大結合電子票證在交通、小額支付的應用,尤其應該針對於年輕族群做推廣。

賴清德也認為,紙本憑證勢必逐步被取代,政府應與時俱進配合檢討修正現行稅務、主計作業規範,持續推廣電子發票專屬中獎的政策、評估電子發票無紙化可行性。

賴清德表示,政府推動行動支付的一大目的,是希望在此基礎上,將民眾的其他需求,如發票、稅務、公共服務等一併納入,營造更便利的生活環境,並要求相關部會帶頭推出讓民眾有感的亮點案例。

關於金融科技等新興產業發展,賴清德強調,希望各部會確實、徹底執行法規鬆綁,經濟發展才能愈來愈成功。

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2018年區塊鏈展望:技術民主化、殺手級應用將出現

匯流新聞網記者黃有容 / 綜合報導

區塊鏈(Blockchain)技術在2017年受到國際矚目,區塊鏈顧問公司Deloitte Consulting LLP負責人Eric Piscini對2018年區塊鏈發展提出6點展望,認為在區塊鏈技術民主化的趨勢下,將會出現殺手級應用,也將會有讓區塊鏈更容易被使用的技術發展,各國政府、監管機構和企業、非營利組織都會採用和參與區塊鏈領域,區塊鏈也將會改變就業市場,和帶動更多加密貨幣的運用。

Piscini表示,在2017年,已經有許多國家和行業對區塊鏈展現濃厚興趣,世界上出現成千上萬的新創企業和區塊鏈實驗室,更有企業組成聯盟,一同迎接科技的新浪潮。

而這也讓區塊鏈和加密貨幣進入技術民主化。除了已經開始的技術趨勢,例如開源以外,更可看到比特幣(Bitcoin)、以太幣(ether)被運用在生活中的支付行為中,這幫助了區塊鏈實現了民主化,不過Piscini認為,區塊鏈的真正民主化正將開始。

Piscini指出,區塊鏈技術的核心,是為人民和組織賦權,因此,區塊鏈的民主化,就是其成功的關鍵。在此之下,Piscini提出6項關於區塊鏈,在2018年可能會發生的轉變。

其一,就是殺手級應用的出現。Piscini提到,有可愛數位寵物的CryptoKitties同時展現了技術平台的侷限性,而這將激勵研發者們開發更穩定、可擴展的區塊鏈應用。這可能會發生於消費者對區塊鏈解決方案的大幅使用,例如個人電網管理、數位身份識別、遊戲運用、會員忠誠度評分和信用評級,都將在消費者不知不覺中,使用區塊鏈技術來支援。

第二,Piscini認為,在幾個月內,區塊鏈就會有重大的技術突破,讓區塊鏈平台比以前更容易被使用。而當區塊鏈技術更容易被應用和開發時,將會有更多人才投入創新,嶄新、進步的解決方案、實驗和平台也會倍增。

在實務運用方面,Piscini指出,各國政府和監管機構將會積極推動和採用區塊鏈技術。目前已經有許多國家和機關正在加緊學習和研究區塊鏈,而各國政府也會再了解區塊鏈和民眾的價值關聯後,開始主導區塊鏈的大規模使用。Piscini預期這將會先在執政者影響力較小的發展中經濟體和小型國家發生,並主要運用在金融包容性、數位身份、支付和監管報告等領域。

另外,Piscini也預測,企業和非營利組織將會成為區塊鏈領域的主要參與者,會真正在商業上運用區塊鏈解決方案。這些企業和組織成為區塊鏈技術的主舞台,也將在技術民主化中扮演重要角色。Piscini認為,尤其銀行、保險公司和其他金融機構,會對採用區塊鏈技術有積極作為;而公證人等領域,對於區塊鏈技術可能還不肯定,可能還會守舊一段時間。無論如何,這些企業要涉足區塊鏈領域,需要面對和新創公司競爭的挑戰。

在就業市場方面,Piscini指出,區塊鏈將會為許多人帶來新的生機。區塊鏈技術讓工作分散化,每個人都可以依據個人需求,獲得時間自由、技能和經驗,也能在分散式的平台獲利。

最後,在數位加密貨幣部分,Piscini認為,其擁有許多交易所和金融工具,已經達到金融市場的民主化,並且加密貨幣為投資開啟了新的資產類別。不過,加密貨幣現在處於爆紅狀況,未來會在現有領域中更強勢,還是創造新的商業模式?這些未知將會讓2018年成為令人興奮的一年。

區塊鏈的民主化以及將帶給世界的轉變,雖然值得期待,但Piscini也提醒,區塊鏈的技術民主化需要強而有力的道德自覺去規範行為,甚至會需要監管框架,這是在推行區塊鏈的過程中不能忽略的。而Piscini相信,無論如何,未來10年中,區塊鏈會帶給世界前所未有的變化。

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2018年區塊鏈展望:技術民主化、殺手級應用將出現

Android Pay門檻低 Google:行動支付比現金安全

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

繼Apple Pay之後,Android Pay也已經在香港推出一個月,反應良好,據傳Android Pay也將於近期登台,不過具體時間仍尚未公布。

金管會於今年9月正式宣布開放國際行動支付登台,包括Apple Pay、Samsung Pay,以及Android Pay,目前已經有多家銀行獲准開辦,許多人都引頸期盼何時才能使用到。

而Android Pay才剛登陸香港,就有傳言下一步準備進入台灣,部分銀行業者也已經開始進行測試服務與系統相容。不過,Google尚未透漏具體時間,而且目前Google Play Store也尚未開放Android Pay下載。

『Android Pay使用門檻低』
Android Pay與Apple Pay一樣必須更換對感應機制的刷卡機設備,對零售通路端來說稍嫌麻煩,但是由於Android與iPhone用戶在台灣市場所佔比例相當高,因此許多業者仍相當期待Android Pay與Apple Pay登台。

對於消費者端來說,只要你的手機搭載的是Android 4.4版本以上作業系統,並且內建NFC功能,即可使用。相對於Apple Pay僅供iPhone 5s以上機種;Samsung Pay僅供高階旗艦機種來說,Android門檻較低,預期將可以讓更多用戶使用該服務,進而擴大台灣行動支付市場。

不過,行動支付固然方便,但是大部分民眾仍對於科技金融的安全性有所擔憂,就連銀行業者也表示「沒有百分之百安全」。對此,Google表示,Android Pay所使用的技術成熟,不會儲存支付數據,亦不會洩漏個人資料,強調「電子支付比實體支付更安全」。

此外,由於行動支付目前仍處於起步階段,Google並不擔心與對手的競爭,因為各家業者的首要目標皆是讓更多人將手機支付變成習慣。

台灣在行動支付這塊領域的發展相對較緩慢,若國際行動支付正式登台,代表著台灣支付市場將邁向嶄新的階段,業界也普遍認為這將有助於台灣整體行動支付產業的發展。

除了開放國際行動支付登台之外,政府監管機構也應該對行動支付的安全性達成共識,利用透明化的監管法令,減少民眾對於行動支付安全性的疑慮,才有辦法說服民眾習慣使用行動支付。

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南粵銀行更換董事長 原太平洋保險(香港)董事總經理蔣丹擔任

南粵銀行更換董事長 原太平洋保險(香港)董事總經理蔣丹擔任

2019-04-22 15:08
來源:中國網財經

原標題:南粵銀行更換董事長 原太平洋保險(香港)董事總經理蔣丹擔任

中國網財經4月22日訊(記者 曾強)繼去年10月行長一職得以填補后,有媒體報道稱,廣東南粵銀行近日進行了董事長更替,於去年11月入職該行的黨委副書記蔣丹成為新一任董事長。

中國網財經記者就此事向廣東南粵銀行相關負責人求證,對方表示,今年4月10日監管批複了蔣丹女士的董事長任職資格,近日其正式履職。另該行實行黨委書記與董事長分設,前任董事長韓春劍將專職擔任黨委書記。

據悉,蔣丹為70后,擁有二十餘年金融從業經驗,曾先後在平安保險、平安證券、太平洋保險任職,此前任職於中國太平洋保險(香港)公司,任董事總經理。

值得一提的是,近年來廣東南粵銀行高管層變動較為頻繁。在2017年行長、行長助理、副行長、董事會秘書等四名高管離職后,該行於去年10月填補了空缺一年多的行長一職,由原廣州農商行副行長陳武擔任。此外,該行原行長助理趙俊宏擬升任副行長、原佛山分行行長擬升任總行行長助理、原光大銀行廣州分行副行長徐婷婷加入該行,負責普惠金融業務;原農業銀行廣東省分行的王靄擬任總行行長助理,兼任廣州分行行長。

廣東南粵銀行相關負責人向中國網財經記者表示,去年以來,我行為加強公司治理和強化內部管理,引進了多名業界精英擔任高管,現黨委已充實到11人。

公開資料显示,廣東南粵銀行前身為湛江市商業銀行,成立於1998年1月,由湛江市人民城市信用合作社等6家城市信用合作社與湛江市財政局等13家股東組建而成。2011年9月,經監管部門批准,更名為廣東南粵銀行。截至2018年9月31日,新光控股集團有限公司、深圳金立通信設備有限公司仍為其第一、二大股東,分別持股17.284%、持股9.304%。

隨着此次蔣丹的上任,意味着廣東南粵銀行已構建了一套全新的領導班子。雖然目前該行還未披露2018年的整體發展業績,但從2018年3季度的各項指標來看,面臨的挑戰並不

廣東南粵銀行《2019年同業存單發行計劃》显示,截至2018年9月末,該行資產總額2021億元,比年初減少154億元;存款餘額1210億元,比年初減少129億元;貸款餘額1002億元,增長97億元;實現利潤14.41億元,比年初減少2.98億元。

資產質量方面,該行截至2018年9月末,不良貸款率1.78%,比年初上升0.11個百分點;撥備覆蓋率235.36%,比年初下降了12.71個百分點。

另聯合資信在其今年1月出具的《廣東南粵銀行2018年跟蹤信用評級報告》中指出,2017年,南粵銀行關注類貸款規模與佔比有所上升,逾期90天以上貸款與不良貸款的偏離度較高,信貸資產質量仍面臨一定下行壓力。 返回搜狐,查看更多

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信用卡有過逾期能按揭車子嗎

信用卡有過逾期能按揭車子嗎

2019-04-22 15:04
來源:懶人大頭文

原標題:信用卡有過逾期能按揭車子嗎

最近看到有不少朋友問信用卡有過逾期能按揭車子嗎?今天小編就來帶大家了解一下相關的知識。

一般來講,如果持有信用卡曾經有過逾期的記錄,只要不是很嚴重,還是可以辦理按揭貸款買車的。

通常,各貸款銀行對於辦理按揭貸款買車的申請人要求的條件有:

1、年齡在18周歲以上,具有完全民事行為能力的公民;

2、具有合法身份證件,有當地常住戶口或有效居住證件。

3、貸款的個人要具有穩定的職業和經濟收入或易於變現的資產,足以按期償還貸款本息;

4、貸款人自有資金足以支付建設銀行規定的購車首付款;

5、貸款人必須提供銀行認可的擔保;

6、貸款人願意接受銀行認為必要的其他條件。

條件中看出來,沒有明確規定只要有逾期就不予貸款,但是如果出現逾期,銀行會根據逾期還款的次數和原因判斷是否拒絕貸款。銀行會考察以下幾種逾期還款情況。

當前的逾期情況

如果申請人當月有逾期還款的情況,那麼銀行是不會繼續審批的。除非申請人立刻將逾期的欠款還上,同時還要提供”還款小票”(存款回執單)。

申請人的歷史逾期情況

一般情況是,銀行對累計6次以上的逾期是不予受理的。但如果發生的原因是銀行原因造成逾期,那麼銀行一般還是會受理貸款申請的。

比如,銀行信用卡還款系統出現問題,導致還款沒有即時到帳,或調息后的月供增加,但銀行未盡到通知的義務,那麼申請人可以要求原借款銀行出具非惡意逾期證明。

有過累計6次以上的逾期,但是其他時間的還款情況都很良好,並能向銀行提供沒有按時還款的非主觀原因的說明,可嘗試向原發卡銀行或貸款銀行申請出具非惡意的還款證明。

逾期還款發生在2年前,對於2年前發生的逾期,銀行一般不會再計入到申請人的逾期次數中。不過如果發生在2年前的逾期次數較多,銀行會提高申請人的貸款利率,或是降低貸款額度。

所以,為了生活,在使用信用卡的時候一定不要逾期,賬單日期一出賬單之後立馬就着手計劃還款,能全額還款盡量別分期。如果短時間內無法籌到足夠的錢去還款,可以選擇市面上出現很多XYK智能管家,例如,51、懶人微付、等等一系列智能管家,能夠有效地防止XYK逾期,但是在市面上出現很多爛品,不要盲目的選擇,一定要選擇正規產品,避免信用卡降額。返回搜狐,查看更多

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奔馳4S店金融服務費提價至6% 長沙市場監管部門介入調查

奔馳4S店金融服務費提價至6% 長沙市場監管部門介入調查

2019-04-25 12:28
來源:成都商報客戶端

原標題:奔馳4S店金融服務費提價至6% 長沙市場監管部門介入調查

紅星新聞從湖南長沙市市場監管局長沙經開分局獲悉,該局已介入調查湖南仁孚汽車銷售服務有限公司金融服務費提價事件。西安奔馳女車主維權事件中,金融服務費被廣泛質疑。在此背景下,湖南仁孚4S店提價事件受到關注。

日前,湖南仁孚4S店一指示牌照片被熱傳。其中显示,“貸款服務費:貸款金額的6%。如有疑問,請詳詢您的銷售顧問”。湖南仁孚汽車銷售服務有限公司官網显示,該公司成立於2003年,隸屬梅賽德斯奔馳經銷商集團-仁孚集團,地處長沙經開區。紅星新聞獲悉,仁孚中國在湖南共有兩家4S店,分別位於長沙和常德。此次網傳提價門店為長沙店。

網傳湖南仁孚4S店金融服務費提價

該4S店一名工作人員告訴紅星新聞,“很長時間了一直這麼收,不是金融服務費,是貸款服務費”。據澎湃新聞消息,該4S店確認提價消息,“貸款服務費一律收取車主貸款額度的6%,且無上限”。

長沙市市場監管局長沙經開分局一名工作人員告訴紅星新聞,價格問題是市場行為,無相關法律法規規定不能收取服務費,該款項是4S店幫忙貸款收取的服務費用,由雙方協商而定,如4S店有價格公示或事先講明,消費者亦認可,就不存在什麼問題。“消費者亦可選擇其他銀行機構辦理貸款手續。”該工作人員稱,金融服務費能不能收仍無明確規定,具體管理時,主要看消費者知情權是否得到滿足,“雙方協商一致就不存在什麼問題,至於價格高低,應由商務局負責,《汽車銷售管理辦法》也是由商務部門制定”。

紅星新聞查閱《汽車銷售管理辦法》發現,該辦法第十條規定,經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準,不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。

金融或貸款服務費到底是“服務收費”還是“額外費用”?

長沙市商務局商務行政執法支隊一名工作人員告訴紅星新聞,已關注到湖南仁孚4S店提價事件,但金融服務費是否違規銀監尚未給出定論,“商務部門也無法認定該費用是否合理。工商發的營業執照經營範圍有‘汽車貸款中介’一項,這算不算《汽車銷售管理辦法》中指的服務收費,尚未定性。如非強制收費,涉及金融問題可諮詢銀監,看該費用是否違規,價格是否較高。”

今日午間,紅星新聞再次致電長沙市市場監管局長沙經開分局,該局表示已經介入調查。

工商資料显示,湖南仁孚汽車銷售服務有限公司經營範圍中的確有“汽車貸款中介”。

湖南銀監局一位工作人員稱,消費者需先確定金融服務費由誰收取,如系北京奔馳金融收取,應當向北京銀監部門反映;如系湖南仁孚4S店收取,應找市場監管部門。

數日前,在奔馳女車主維權事件中,奔馳金融曾就金融服務費表態,“不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費”。中國銀保監會已要求北京銀保監局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。

紅星新聞記者 王春

編輯 官莉返回搜狐,查看更多

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