光大入局 首家股份行理財子公司獲批籌建

4月19日消息,銀行理財子公司“過審”進展再提速。4月18日晚間,光大銀行發布《關於籌建光大理財有限責任公司申請獲中國銀保監會批準的公告》稱,近日,光大銀行收到銀保監會出具的《中國銀保監會關於籌建光大理財有限責任公司的批複》,銀保監會同意光大銀行出資50億元籌建光大理財有限責任公司。這也是繼中農工建交五大國有行之後,首家獲批的股份制銀行理財子公司。分析人士預計,下一步也會有中小銀行獲批成立理財子公司。

光大銀行理財子公司的籌備工作計劃已久,今年3月,全國政協委員、光大集團董事長李曉鵬在兩會政協委員駐地接受記者採訪時表示,經過一年多的籌備,目前已經提交了申請,應該說是“萬事俱備,只欠東風”,只待監管部門批准。光大銀行行長葛海蛟近日在業績發布會上指出,理財子公司是打造財富管理公司戰略目標的核心板塊,有着基礎性作用,在資本方面已為理財子公司做好準備。

2018年6月,光大銀行發布設立資產管理子公司的公告,擬全資設立資產管理子公司,出資金額不超過50億元。光大銀行表示初始階段該行持股比例100%,後續根據業務發展的需要並在監管機構批準的前提下,可考慮引進戰略投資者。

雖然此次光大銀行未披露理財子公司的經營範圍,但從現有獲批的商業銀行來看,理財子公司的經營範圍主要包括:為面向不特定社會公眾公開發行理財產品,對受託的投資者財產進行投資和管理;面向合格投資者非公開發行理財產品,對受託的投資者財產進行投資和管理;理財顧問和諮詢服務;經國務院銀行業監督管理機構批準的其他業務。

在恆豐銀行戰略研究部研究員王麗娟看來,光大銀行理財業務一直比較有競爭力,它成為第一家獲批的股份制商業銀行理財子公司也是有其必然性的。理財子公司制運營,不僅可以實現理財業務與母公司的隔離,做好風險防範,還可以採取市場化的薪酬體系吸引人才。但是理財子公司也會面臨較大的競爭壓力,對發起行的投研能力是個不小的挑戰。王麗娟預計,下一步也會有城商行獲批成立理財子公司。

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多家網貸平台增資 或是在衝刺備案

隨着P2P網貸行業備案試點時間的臨近,多家網貸平台啟動增資。4月22日,北京商報記者注意到,這些平台無一例外都將註冊資本金增至5億元。在分析人士看來,網貸平台提高註冊資本金,不排除是主動向備案合規靠攏,而實繳註冊資本金的大幅增加也代表網貸平台向全國性平台衝刺備案的意圖。

4月22日,深圳P2P平台小贏網金對外發布公告稱,深圳市小贏科技有限責任公司董事會和股東決定,對小贏網金網貸運營主體深圳市贏眾通金融信息服務有限責任公司進行實繳增資至5億元。目前,平台已正式完成實繳5億元,全部以貨幣出資,已完成工商信息變更。國家企業信用信息公示系統查詢結果显示,實繳出資日期為2019年4月17日。

就在小贏網金宣布增資的3天前,4月19日,網貸平台PPmoney也在其官方網站發布公告稱,經PPmoney萬惠集團董事會和股東審議決定,平台運營主體萬惠投資管理有限公司實繳資本增至5億元,並出具驗資報告,相關工商信息正在同步更新,預計3-5個工作日後,可在國家企業信用信息公示系統網站公開查詢。據廣州中慶會計師事務所出具的驗資報告显示,該平台已正式完成實繳5億元,並且全部以貨幣出資。在此之前,PPmoney的註冊資本金為5億元,實收資本為1.5億元,此次追加實收資本3.5億元后,平台實收資本金增加至5億元。

4月17日,上海網貸平台“你我貸”也對外宣稱,為順應行業發展、提昇平台核心競爭力,將註冊資本增至5.5億元。

幾家網貸平台同一時間宣布增資的意圖耐人尋味,在麻袋研究院高級研究員王詩強看來,網貸平台提高註冊資本金,不排除是主動向備案合規靠攏,另一個原因是品牌效應,平台積極提高註冊資本金,意味着實力比較強,對投資人來說是一個增加信任的措施。

近日,一份《網絡借貸信息中介機構有條件備案試點工作方案》(以下簡稱《備案試點工作方案》)廣泛流傳。從網傳的《備案試點工作方案》來看,該文件明確,將爭取於2019年下半年開展部分省(市)的試點備案工作,於2019年末取得初步成效,完成少量機構的備案登記工作。其中一項重要內容就規定,省級平台實繳註冊資本不少於5000萬元,全國性平台實繳註冊資本不少於5億元。另據北京互金協會秘書長王思聰透露,2019年下半年,全國或將啟動行業分批試點備案,網貸行業發展方向愈發明確。

有市場觀點認為,實繳註冊資本金的大幅增加也代表網貸平台向全國性平台衝刺備案的意圖。從目前已接入中國互聯網金融協會旗下登記披露服務平台的101家網貸機構看,共有5家網貸平台實繳資本大於5億元,分別是新安左右貸、玖富普惠、愛錢進、拍拍貸和人人貸。蘇寧金融研究院互聯網金融中心主任薛洪言分析認為,提高註冊資本金對一些具備規模實力的平台來說,是當前比較好落實執行的,而註冊資本金的首次提出,也同時反映了監管思路的變化,P2P仍定位於信息中介,不過是要有註冊資金門檻和撥備要求的信息中介。

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微信支付回應商戶賬戶被凍結:存在多筆異常交易

4月23日消息,針對媒體報道的有關商戶微信收款賬戶被凍結的消息,微信支付團隊回應稱:“對於報道所述情況,微信平颱風控系統於2月監測發現該商戶存在多筆異常交易,由此觸發平台的安全風險警報。我們第一時間通知商戶進行風險核查並延遲相應結算。”

據此前的報道稱,有商戶使用“微信商業收款”后,發現10天的營業款均未到賬。客服告訴他,店鋪賬戶因涉嫌違規已被凍結,恢復提現需申請解凍,判定違規類型為交易異常。他前後申訴18次,賬戶均未能得到解凍。(詳情見:《微信支付賬戶被凍結維權難 有用戶申訴18次未果》

微信支付在回應中指出,在商戶根據系統指引提交完整申訴資料的情況下,會在1~3個工作日內第一時間予以處理。但該報道涉及的商戶始終未能根據平台指引提供包括對應商戶身份信息等必要的審核資料,導致申訴不成功。經反覆溝通,在商戶補齊申訴證據當日,平台完成審核並恢復該商戶正常結算。

針對報道中質疑的有關支付平台是否有權凍結用戶資金賬戶的疑問,微信支付稱,為了保護消費者權益,根據相關法律法規,第三方支付機構有義務對日常交易進行風險監測,並對疑似洗錢、欺詐等風險交易予以延遲結算。

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夾縫求生不易 17互助終止運營

4月24日消息,網絡互助的風口已至,巨頭企業紛紛入場。17互助,曾經明確表示不願意做一隻在風口起飛的豬,卻終究還是不能避免被摔死的命運。

據《電商報》了解,近日,17互助已通過其官方微信公眾號,正式對外宣布了停止運營的消息,自本月19日起,已停止新會員的加入以及老用戶的續費。

在網絡互助盈利模式尚未成型的情況下,17互助耗不起了。在相關公告中,17互助指出,一直以來,公司沒有找到通過互助服務盈利的模式,導致項目虧損嚴重,同時,也沒有資源持續推廣互助服務,吸納更多的會員,因此公司最終決定終止互助服務的運營。

17互助如今的境遇令人唏噓,作為網絡互助市場最早的一批玩家,它也曾有過風光的時候。據《電商報》了解,17互助成立於2016年5月,成立僅僅過去了一個月,便獲得了數千萬元的天使輪投資,同年9月,再次獲得了3000萬元Pre-A 輪融資,領投方為執一資本,天使輪的經緯資本、晨興資本進一步跟投。

接連獲得融資體現了資本市場對網絡互助未來的看好,彼時17互助也顯得意氣風發,表示獲得的投資將主要用於公司團隊的擴大、用戶的教育和線上線下業務的拓展,大有擼起袖子大幹一場的架勢。

網絡互助市場發展的早期,巨頭尚未進入,市場競爭雖顯得激烈,但勢單力薄的中小平台並不會有太多生存的壓力,而當手握海量資源的巨頭企業入場之後,這種情況立刻發生了變化。

中小平台最先感受到的變化就是不斷提升的流量成本壓力,有業內人士指出,有一些小平台缺少曝光渠道,獲客成本甚至高達400元,推廣互助計劃能力有限,市場難以繼續做大,用戶量增長困難。

在用戶增長方面,17互助並未透露詳細的數據,但據其官網披露的數據显示,截至2017年5月5日,共有126萬人參與互助社群,累計互助金370萬元,頗顯寒磣。

反觀巨頭企業就不同了,從去年10月到現在,支付寶推出了“相互寶”,京東“京東互保”也短暫亮相,這些產品從上線伊始,便成為全場最靚的仔,一舉一動備受媒體關注,以至於蘇寧“寧互寶”採取低調內測的做法也依舊不能避免被各路媒體輪番審視一番。

巨頭自身的資源傾斜,媒體的曝光,使得這些巨頭系互助產品在用戶拓展上,所向披靡。以“相互寶“為例,僅靠支付寶上的首頁推薦位就在3天內招徠了330萬用戶,1個月內超過了2000萬,這種成績顯然是中下平台難以望其項背。

不止於在用戶拓展上顯得順風順水,巨頭系互助產品憑藉強大的技術實力,在產品運營方面也顯得得心應手。

在用戶的篩選上,“相互寶”和“寧互寶”依賴自家的芝麻信用以及蘇寧信用的分數能夠在早期篩除一批風險用戶,大大降低被欺詐的風險。

反觀中小平台,便因風控技術實力不足導致騙互助金的情況屢屢發生。例如,水滴互助曾爆出需要用戶先繳納調查費才能申請互助金的案例,水滴在條款中規定調查費“以實際費用為準”,實際收費有4K-6K不等,且審核不通過不退還。由此可見,平台的風控成本已經到了不得不由用戶承擔的地步。

目前來看,網絡互助市場還沒有形成一個明確的盈利模式,憑藉資源優勢,類似於“相互寶”這樣的巨頭系產品還有足夠的時間去摸索嘗試,大多數中小平台或許就只能且行且珍惜了。

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微信支付回應尼泊爾封禁:一直打擊境外違規收款行為

5月21日下午消息,針對尼泊爾禁止境內用微信支付一事,微信方面回應,對於境外違規收款行為,微信支付一直通過技術手段嚴厲打擊。

據尼泊爾《喜馬拉雅時報》(The Himalayan Times)網站報道,尼泊爾中央銀行(Nepal Rastra Bank,NRB)今日宣布禁止在尼泊爾使用微信支付和支付寶,稱因中國遊客非法使用這些支付應用,該國正在流失海外收入。

報告稱,大多數前往尼泊爾的中國遊客都會使用微信支付和支付寶,在尼泊爾經營酒店、餐廳等業務的中國公民也時常使用這些支付應用。因而,當中國遊客走進這些同胞在尼泊爾開的店鋪時,他們會選擇使用中國的支付應用來付款。這些中國的数字錢包並未在尼泊爾註冊,這就意味着,儘管服務發生在尼泊爾,但支付實際則發生在中國。

這樣一來,尼泊爾當局就無法將中國遊客的消費登記為海外收入,因為事實上這筆錢從未經過尼泊爾的銀行渠道。另外,這也意味着中國的商人可以在不繳稅的情況下賺取收益,因為尼泊爾當局無法證明這些交易確實發生在本國境內。

此前螞蟻金服回應稱,支付寶在境外開展業務一貫遵循當地法律法規,也呼籲廣大用戶根據《支付寶收錢碼協議》的約定規範使用條碼支付服務。

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因数字支付崛起 全球ATM數量首次出現下滑

5月21日消息,據外媒報道,在經濟危機之後,經濟學家保羅-沃爾克(Paul Volcker)稱自動櫃員機(ATM)是改善社會的最後一項金融創新。但10年後,ATM受歡迎的程度正在下滑。

諮詢公司RBR在周一發布的一項研究報告中表示,由於銀行關閉分行,並將資源轉向数字支付,全球ATM的數量在去年首次出現下降。2018年,在全球五大市場中的四個——中國、美國、日本和巴西,ATM的數量下降了1%。總部位於倫敦的RBR公司表示,在第五大市場印度,ATM的數量“增速大幅放緩”。

銀行客戶越來越多地轉向手機來進行常規金融服務,從現金轉向信用卡和借記卡。美國最大的銀行摩根大通去年將其分支機構削減了2%,並撥款108億美元用於技術升級。該銀行發現活躍的数字客戶數量增加了5%,活躍的移動客戶數量增加了11%。

雖然世界範圍內的ATM數量首次出現下降,但削減ATM並不是一個新的現象。美國銀行在2012年削減了ATM的數量,摩根大通在2015年也開始這麼做。ATM數量的下跌可能會傷害NCR.和Diebold Nixdorf等製造商。

不過,並不是每一年都會出現像去年那樣的下降幅度。據RBR公司稱,在發展中國家,ATM數量還在增加,這有助於減緩全球ATM數量減少的速度。該公司預計,在未來六年裡,全球銀行的ATM數量將只會下降0.6%。

RBR在一份聲明中說:“金融普惠計劃繼續推動着亞太、中東、非洲和拉丁美洲發展中國家的ATM數量增長。”

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刷臉支付下支付產業的不安

刷臉支付的火熱,給支付行業帶來了惶恐,對陌生商業形態的不安,誰都害怕自身被淘汰。

自從2018年8月,支付寶宣布其刷臉支付已經具備商業化能力並逐漸普及以來。刷臉支付在這不到一年的時間里,可謂是支付行業各方熱議的焦點,不亞於跨境支付與出海。

然而似乎少有人能夠定論,刷臉支付的未來在何方。

硝煙已經瀰漫

5月8日,馬化騰與王健林結伴,在北京丰台科技園萬達廣場考察。期間,馬化騰體驗了刷臉支付。

這是繼2015年,馬雲在德國演示刷臉支付之後,騰訊最高層首次公開體驗刷臉支付。上一次,馬化騰為產品站台,還是騰訊乘車碼業務。由此可見,騰訊在刷臉支付方面,也將投入較大的人力物力關注。

在此之前,4月17日,支付寶在北京召開發布會,宣布推出第二代基於線下消費場景的刷臉支付機具“蜻蜓”,定價1999元,相比第一代直降近30%。此外,最值得關注的還是支付寶的補貼政策,未來激勵投入會高達30億元。

而銀聯,在2018年12月於北京和上海小規模推行了刷臉支付服務。在今年4月底,銀聯再次對外宣布刷臉支付項目進度,在天津現代職業技術學院試點刷臉支付。整體而言,銀聯的刷臉支付仍然停留在小規模商用或試點階段。相比微信與支付寶的攻勢,銀聯更像是謹慎的旁觀者,尚無太大的動作。據移動支付網從一位從業者了解到,目前銀聯仍然在制定標準階段,項目開發正在進行中。

暗潮湧動的對抗

除了公開的宣傳信息,巨頭之間在產品、政策、矩陣方面也開始暗自角力。

從產品名來看,2018年12月,支付寶將新一代輕量級的刷臉支付機具命名為“蜻蜓”,而在近期,微信支付則將自己的類似產品命名為“青蛙”,業界不禁調侃,這是“青蛙”吃“蜻蜓”的寓意嗎?值得一提的是,與支付寶正式官宣不同,微信支付“青蛙”的命名一直沒有較為正式的官宣方式。

在政策方面,移動支付網從可靠渠道了解到,支付寶與微信支付對刷臉支付的落地政策大同小異:

雙互聯網巨頭都採用了“0費率”的形式推廣刷臉支付,需要注意的是,由於央行明令禁止“0費率”宣傳,二巨頭是通過全額返佣的方式間接實行“0費率”,規避違規風險。此外,在促進交易方面,支付寶更加註重新增用戶數,而微信支付則更加註重交易筆數。值得一提的是,此前傳聞“青蛙”價格與“蜻蜓”一代的價格類似,都是2688元,但移動支付網獲悉,“青蛙”2688的價格並非微信官方價,微信官方也並沒有完全確定“青蛙”價格。

此外,銀聯雖然沒有對外公布相關政策,但移動支付網獲悉,其內部試點政策與兩大互聯網巨頭大同小異。

產品矩陣方面,在支付寶“蜻蜓”的輕量級策略引領下,微信支付也開始從大型自助機向“青蛙”輕量級轉變。核心模塊的選用上,螞蟻金服與奧比中光共同成立了螞里奧推3D攝像頭;而騰訊則與華捷艾米聯合,推廣刷臉支付終端。目前,支付寶的3D攝像頭並沒有開放,未來計劃開放;而騰訊則趨向於與各個強企合作,共同推動其刷臉支付發展。

礙於監管層對創新技術的謹慎態度,巨頭各方都在不斷試探市場與監管的接受度。騰訊方面,雖然馬化騰真真切切的體驗了一次刷臉支付,在宣傳口,仍然在“智慧”上下足了功夫,刷臉支付僅在文稿中有輕微的描述,而未在標題加強凸顯。

反觀螞蟻金服,對刷臉支付的推廣力度更大。2018年8月商用,12月“蜻蜓”一代上線,2019年5月,“蜻蜓”二代上線,在宣傳口,造勢都較為猛烈。但螞蟻金服或許也有顧忌,2019年3月7日,是三八婦女節前所謂的“女生節”、“女王節”,支付寶便開展了刷臉支付營銷活動。線下物料显示,3月7日-8日,女性用戶刷臉支付可以享5折優惠,最高優惠10元,總計50萬筆立減優惠。

但是在宣傳口,支付寶在網絡上並沒有大肆宣傳,以至於很多支付寶用戶不知道有該活動,這並不符合互聯網巨頭一貫的作風。當然,本次優惠活動規模和金額並不巨大,用戶補貼,名額50萬,總金額才500萬元,相比其他動輒上億的補貼活動,支付寶有點試水的意思。

“目前主要還是要看支付寶怎麼做刷臉。”一位刷臉機具從業者向移動支付網透露,“微信支付的“青蛙”更像是趕鴨子上架的項目,比較倉促,產品和政策體系還不夠完善。”從各個方面來說,支付寶的刷臉支付都已經領先微信支付和銀聯,甚至監管。

對於支付寶更加狂熱的對待刷臉支付,一位收單服務商則認為,礙於微信支付的社交高頻屬性,支付寶在線下移動支付市場壓力一直很大,此外,銀聯也在不斷進行市場補貼,迫使支付寶需要在另外一個維度進行市場競爭,開闢新戰場。

巨頭聚焦與激烈對抗,新技術的興起,讓整個產業有種變革的不安感。

刷臉支付下的眾生相

“有一家收單機構,一次性訂購了幾百台蜻蜓,跟吃了葯一樣。”上述刷臉機具從業者如此描述“蜻蜓”二代發布之後,某收單機構的瘋狂。

4月17日,支付寶上線第二代“蜻蜓”,定價1999元,如果加上各種優惠措施,支付寶是倒貼“1元”送蜻蜓2.0給商戶。4月19日,不到2天時間,支付寶官方便宣布,1萬台蜻蜓已經被一搶而光。

或許是收單機構真的預估到了刷臉支付的崛起趨勢,押注重金。但也有另一種可能,收單機構在惶恐。

收單機構害怕市場被新技術所蠶食,二維碼支付的崛起,蠶食了銀聯大量的市場,二維碼支付延伸的聚合支付崛起,也讓收單機構措手不及,所以才有“占坑”心理。此外,支付寶揚言“30億”的補貼,也讓收單機構看到了“巨頭羊毛”,畢竟現在監管態勢趨嚴,支付機構盈利能力不足。

而對於POS機具廠商來說,刷臉支付的興起有喜有憂。一方面,新興技術帶來新市場,另一方面也害怕行業改變。“POS廠商肯定是不希望有刷臉的,這對他們是一種威脅。”一位終端商從業者如是說。

POS行業是一個有門檻也特殊的行業,產品、認證、渠道等各個方面的因素複合作用,才能贏得市場。刷臉支付,目前尚沒有明確的認證標準,且以巨頭為導向,傳統的銀行和支付機構渠道難以發揮作用。但從另一個角度來看,刷臉支付目前仍然是一個補充,尚沒有全面推開。

“POS廠商反應較慢,且是市場上已有的樣式。”上述終端從業者如此描述POS廠商對刷臉支付機具的研發情況。值得一提的是,作為以AI算法著稱的雲從科技,也在近期推出了刷臉支付終端產品CF-FP-E1,可謂是走向前端,直接參與市場競爭。

產業的瘋狂下,消費者似乎並不太熱情。移動支付網記者從前不久鋪設刷臉支付終端的深圳某人口密集城中村“薩莉亞”收銀人員中了解到,刷臉支付的使用用戶並不多,許多客戶認為不安全,一晚上能夠有一兩個嘗鮮就已經不錯。

但從宏觀數據來看,刷臉支付市場比較樂觀。來自中國支付清算協會的統計显示,目前,人臉識別在手機解鎖、身份驗證、支付等方面廣泛使用,並成為了主流趨勢,目前有85%的用戶願意使用刷臉支付等生物識別技術進行支付。

值得一提的是,刷臉支付機具並非只有刷臉支付功能,其攝像頭還有掃碼功能,在顧客不用刷臉支付時,這相當是一個掃碼機具,可以提升機具的實用性。

刷臉支付,擁有怎樣的未來?

“相對於二維碼而言,刷臉不僅僅在於支付能力的接入,更多的是服務能力的拓展。而這也是對於商家而言,最有吸引力的地方。”支付寶鋒笙前不久在7-11全面接入支付寶“蜻蜓”時,向移動支付網表示。

正如上文所述,刷臉支付目前仍然是輔助支付方式,如果沒有更加符合商戶需求的功能附加,刷臉支付恐難以段時間適應市場。

此外,另外有一個需要解決的場景需求,就是聚合的問題。在二維碼時代,將微信支付、支付寶、銀聯等二維碼聚合,進而提供綜合的商戶服務方案,成就了聚合支付服務商。而刷臉支付目前仍然沒有出現聚合的發展跡象。鋒笙也表示,刷臉支付更加複雜,算法、通道和數據都不盡相同,因此短期內出現聚合的可能性不大。但從商戶端來看,如果需要支持多種刷臉支付方式,就需要配置多個終端,這對商戶的收銀系統壓力是非常巨大的。

據移動支付網了解,已經有部分技術公司,嘗試先通過刷臉識別,識別用戶之後,再進行支付方式的點選。值得一提的是,這可能存在一定的合規性問題,是否會存在非持牌機構敏感數據截流的可能。目前,央行也正在制定人臉識別相關規範,或許未來規範出台,將推動刷臉聚合的發展。

對於巨頭對刷臉支付的狂熱,當下還有另一種看法是,刷臉支付僅僅是一個噱頭,巨頭的目的是為了以新型支付技術為名,推其商戶終端及系統,由於商戶系統擁有商戶和消費者雙方的經營及消費行為數據,可以更加豐滿大數據矩陣,進而為用戶提供真正的“千人千面”服務。

或許,刷臉支付的成功可能還差一個全民級的補貼活動,畢竟,早期人們對二維碼支付安全的擔憂,也是被高額補貼所消除。

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刷臉支付下支付產業的不安

從跨境支付、智慧城市,看移動支付未來形態

隨着我國經濟的快速發展,帶動了一批新型產業興起,而移動支付作為我國近年來快速崛起的行業,在發展的同時也備受關注,近日,國家信息中心、中國經濟信息社、螞蟻金服三方聯合發布了《中國移動支付發展報告(2019)》,以下簡稱報告。其中對於移動金融發展與移動支付產業展望的關注引人深思。

一、國際大勢下,各有千秋

近年來,隨着中國移動支付產業的快速發展,也讓國際上其他國家看到了移動支付產業發展的巨大潛力,各國都在或主動或被動的發展移動支付,在報告中,對在全球移動支付市場快速發展趨勢下,幾大典型國家及地區的移動支付發展進行了總結與對比:

可以看到各地的移動支付發展各有特色,移動支付發展模式也不相同,伴隨着全球經濟形勢的快速變化,移動支付在便捷性與兼容性上的優勢愈發凸顯,日本、韓國對於移動支付接受程度較高,並且在當地運營商的努力下,日常生活中使用移動支付的場景越來越多。

但歐洲與美國移動支付發展較為緩慢,歐洲由於其多國家、多政策的特性加上市場調節性等問題使得移動支付發展標準難以統一,發展緩慢,而在信用卡體系發達的美國,對於移動支付安全性、消費者使用習慣等問題的擔憂,雖然其在移動支付技術領域有優勢,但在移動支付應用拓展方面積極性不高。

而中國移動產業經過多年發展,不論是技術還是市場開拓都較為成熟,近年來,許多企業紛紛開始涉足海外市場,助力當地数字化經濟發展。

二、聚焦海外拓展之路

從移動支付發展來看,中國的移動支付在國際上較為先進,目前,向海外市場拓展是國內移動支付產業的一大趨勢,而面對較為複雜的海外政策和市場環境,應該如何積極拓展海外市場?報告中總結了三個主要方向。

企業想要做好跨境出海業務,出海戰略至關重要,從報告中看,伴隨着近年來我國出境游的熱潮,遊客帶來的移動支付需求讓移動支付入駐當地商戶變得簡單,再結合當地主要消費場景加上互聯網營銷打造知名度的戰略,能讓海外商戶快速接受移動支付的同時形成與當地產業相關的移動支付產業鏈,使移動支付發展形成可持續發展的良性循環。

三、與智慧城市的未來

報告中不僅有對移動支付發展的介紹與總結,更強調了移動支付,不只支付的概念,報告中提到移動支付對城市競爭力的塑造遵循了一個基本的路線圖:商業領域-政務凌律-公共服務領域。根據報告,將移動支付產業發展劃分為三大階段。這三大階段,展示移動支付未來發展方向,凸顯移動支付服務智慧城市的潛力。

1、初級階段-實現便捷支付功能

在移動支付最初級、最基本的目的是為了實現支付能力,改善支付效率。而初級階段的特徵為:

從報告中看,初級階段的所完成的功能都較為簡單,主要實現在提升各領域移動支付使用率與便捷性。而快速度過初級階段后,中級階段的發展則更加深化。

2、中級階段-支撐綜合應用服務體系

在中級階段,移動支付發展開始與各領域進行深度融合,依託移動支付打造領域深度應用,輔助城市規劃,建立城市雲平台。中級階段的特徵為:

在移動支付中級階段,移動支付作用將不再僅停留在支付本身,而是依託支付的賬戶體系、資金連接和風控體系,按照不同場景的需求,建立起綜合應用體系,為城市居民提供更為全面深入的服務。並以此為未來高級階段發展做基礎。

3、高級階段-構建智慧城市生態

高級階段是移動支付發展展望的最高階段,通過支付為起點,完成構建智慧城市生態建設,移動支付服務體係數據應用不再僅限於本場景,實現不同場景間的打通,實現數據在更高維度的使用。高級階段的特徵為:

報告中,對移動支付應用進入高級階段后,結合城市物聯網的全網普及,物聯網沉澱數據與不同行業數據協同,以交易及支付為紐帶,實現城市產業全方位数字化。對數據的整體應用會從事後分析走向實時管理甚至事前預判。

4、智慧城市基石所在

在報告中,對於移動支付發展高級階段構築十分宏大的藍圖,通過移動支付為基礎推動城市規劃和城市治理智能化,在城市規劃上,通過包括物聯網、人臉識別等多種新興科技,使城市規劃實現全方位数字化。同時在城市治理上,依託移動支付賬戶體系,結合新興科技極大的增加城市安全,並且通過數據完善個人信用,讓企業和個人都能擁有良好的城市服務和資金支持。

同時高級階段也讓移動支付與工業互聯網深度融合,讓工業生產可以依託移動端支付信息和歷史用戶數據等,智能生成生產方案,智能定製化原材料採購、生產產能和工藝調配、物流等。

並且未來建立基於支付科技的智能城市雲平台,可以通過充足的計算能力和基礎技術,應對物聯網交互、支付等超大規模計算;技術平台層可以為大規模、多人次支付數據、身份數據、情景數據、智能硬件數據交叉融合、金融及智能發展提供有力支撐,同時也可以為獨立應用開發商提供安全穩定的開發資源和開發環境;而在應用層面上,為海量人物交互、物物交互、自主支付的應用出現,並配套成熟的金融級資金、通道安全體系。做到以移動支付為基礎,真正的智慧城市。

整體來看,對於移動支付高級階段的發展已經不僅是移動支付產業的發展,更是城市化乃至整體社會的進步和發展,這也是賦予移動支付的新目標和使命。

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日本2萬家7-11便利店將全面接入支付寶

5月24日消息,據《電商報》了解,自今年七月起,全日本共計約2萬家7-11便利店將全面接入支付寶。至此,包括7-11、全家、羅森在內的日本三大便利店,多達5萬多家門店都可使用支付寶。

近年來,中國遊客赴日旅遊人次不斷攀升。根據日本觀光廳發布數據,2018年訪日遊客總數超過了3100萬人,其中來自中國的遊客數量達到830萬人以上,占整體的27%。

因此,日本也成為支付寶出海的重要目的地之一。本月13日,螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟便在日本東京宣布,目前支付寶在日本接入的商戶數已經超過30萬家。在今年的五一黃金周期間,支付寶統計數據显示,日本在全球交易筆數排行榜第四位,已近乎追平第三位的韓國,人均交易金額比去年同期上漲25%,是全球表現最好的市場之一。從交易筆數來看,最受中國遊客歡迎的商戶類型是便利店、機場和百貨,而消費人數增長最快的是便利店和葯妝店。

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趣店:“大白”不轉“流量”轉

離開了7億用戶量級的螞蟻金服,7300多萬用戶的趣店照樣玩得轉?

5月20日,趣店(NYSE:QD)披露了2019年第一季度未經審計的財務報表。財報显示,2019年第一季度,趣店調整后凈利潤9.74億元,較2018年同期3.16億元同比增長187.9%,數據表現亮眼。

除了核心消費金融業務與貸款管理業務表現強勁之外,新晉的開發平台戰略的流量分發業務表現尤為令人關注。離開了螞蟻金服之後,趣店的流量生意貌似做得還不亦樂乎。

1. 新用戶增速小幅下降

2019年第一季度財報显示,截至3月末趣店累計註冊用戶達7330萬,較2018年底新增153萬。進一步追溯財報數據可以發現,在趣店與螞蟻金服仍然保持合作的2018年第三季度,新增用戶超210萬人;離開螞蟻金服之後的2018年第四季度,趣店新增用戶177萬人。

顯然,從210萬、177萬到153萬,趣店的季度新增用戶增速還是呈現出了微妙的下行趨勢。而在離開螞蟻金服之初,趣店CFO楊家康曾公開做出了“終止與螞蟻金服合作,對公司當前的業務不會產生實質性影響”的判斷。

追溯歷史,傍上螞蟻金服后的趣店曾經可謂峰迴路轉。

2015年8月,螞蟻金服領投趣店2億美元E輪融資,二者達成合作。2016年7月行業監管趨嚴,趣分期升級成為趣店,業務轉向線上並開始接受支付寶導流。

由此,趣店走上發達之路。2016年實現扭虧為盈,凈利潤5.77億元。2017年凈利潤21.64億元,2018年凈利潤24.91億元。只是,當時業內普遍認為趣店新客來源和風控太過依賴支付寶與芝麻信用。羅敏此前也曾公開表示,“支付寶提供了2/3的用戶來源”。

在離開了支付寶的導流之後,為了保證用戶的穩定增長,趣店不得不自食其力。早在2017年11月趣店就開始對自家應用進行大量市場營銷與推廣,目前看來效果不錯。雖然環比下降,但是仍舊保持着每季度150萬以上用戶的增長數量。

只是趣店能否經得住一次次新增用戶量增速下降的考驗,仍未可知。

2. 流量分發收入飆漲

在經歷互聯網金融企業的出清之後,全網幾乎都面臨着獲取用戶速度放緩的問題,用戶爭奪戰爭異常激烈。

趣店也一直試圖把流量命門奪回自己手裡,並修建自己的護城河。

與螞蟻金服分手后的趣店一方面繼續發力獲取新用戶,另一方面也在打算將現有流量二次變現。

趣店方面向獨角金融表示,“基於趣店目前偏保守的用戶識別策略及市場策略,其7300多萬用戶中有將近4000萬用戶沒有獲得授信。這部分用戶中,仍然存在相對優質、但以趣店的服務策略現階段無法服務的用戶,直接放棄這部分流量,對於整個平台來說,存在流量上的浪費,對於用戶來說,則面臨着金融服務不可獲得的問題。”

趣店採取的是開放平台策略。自2018年第三季度開始,趣店開始將部分經營重點轉向B端用戶,向金融科技平台分發流量以及向持牌金融機構分發交易。

在開放平台策略下,在趣店平台無法獲取服務的用戶,就會被推薦給合作資金方,包括合規的互聯網金融平台、消費金融公司等。用戶獲取金融服務后,趣店從中收取費用。如申請額度超出了趣店現有產品規則,因而無法獲取服務的用戶,趣店會將其授信需求轉接給銀行,由銀行直接放款給用戶,趣店扮演交易撮合和初步用戶識別的角色。

此外,趣店還會與外部高流量APP合作,通過為非金融類流量APP產品提供金融服務接口,實現流量流轉,類似於原先趣店接入支付寶的邏輯。

業內人士多認為,開放平台戰略實質上是趣店啟用積攢了多年的一張王牌——流量。

財報显示,2019年一季度,趣店通過向100多家金融機構分發250多萬用戶流量,向銀行導流13.7萬用戶,實現收入1.59億元,環比去年的3000萬增長超400%。簡單計算可知,單個用戶貢獻的推薦服務費收入就超過60元。

對比其他業務,2019年第一季度,趣店總收入20.97億元,扣除開放平台的推薦服務收入1.59億元,原有的消費金融業務和大白汽車業務共實現營收19.38億元。按照目前3137萬授信用戶計算,平均每人貢獻62元的收入。

兩相對比,流量生意貌似也是一門有潛力的好生意。

3. 前路漫漫,趣店去哪兒?

對於趣店來說,選擇開發流量這條路,想必也是在多次新業務“大起大落”之後得出的。

隨着近兩年政策對互金的監管加強,整個行業都在謀划新的出路。最常見的做法就是披上“科技”的外衣,弱化金融屬性,強調“金融科技”。

趣店也不例外。除了本身的主營業務消費金融外,趣店這些年還幹了不少事,最大的莫過於大白汽車了。從2018年初大白項目落地到現在,一年多的時間見證了整個項目從光芒萬丈到折戟沉沙。趣店對新業務的嘗試,經常是跌宕起伏。來得快,去得也快。

曾經,包括大白汽車在內,趣店同時孵化了數十個項目,涉及融資租賃、教育、家政等。這些項目快速做起來,隨後又快速“流產”。市場多認為,趣店是想要擺脫政策監管下的不確定性,試圖尋找新的業務突破口。

可是折騰了一段時間,趣店現在封刀掛劍,宣布從5月21日起停止大白汽車的新車銷售業務。未來趣店將加大在開放平台戰略上的投入,持續拓展與資金合作夥伴、用戶流量端的合作關係。

趣店表示,“未來一段時間將會持續在主營業務上聚焦,進一步發揮既有優勢。”這意味着,趣店整體業務的重點又回歸到了原有的金融科技主業。

至於被委以重任的流量平台業務才剛剛開始,會不會像其他項目一樣來得快去得快,還有待時間考察。

麻袋研究院高級研究員王詩強向獨角金融分析,“導流模式下,金融機構對導流的效果要求較高,但導流機構推薦借款人獲得借款的成功概率較低,再加上自身流量來源有限,獲客成本居高不下,導致一些嘗試導流業務的機構以失敗告終。”

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